初秋時節，國網新源河南天池抽水蓄能電站上水庫、下水庫波光蕩漾。

這座位于河南省南召縣馬市坪鄉的抽水蓄能電站安裝了4臺單機容量30萬千瓦機組，設計年發電量9.62億千瓦時，年抽水電量12.83億千瓦時。

8月29日零時，電站4號機組結束15天試運行并投產發電。至此，4臺機組全部投運，支撐區域電網安全穩定運行，促進清潔能源消納。

科技支撐 施工用上新裝備

天池電站是河南省能源類重大基礎設施項目，由上水庫、下水庫、水道系統、地下廠房和地面開關站等部分組成，于2015年6月開工建設。國網新源河南天池抽水蓄能有限公司積極推進數字電站建設，創新應用了多項科技成果。

大壩碾壓控制是保證抽水蓄能電站大壩質量的關鍵環節。在大壩建設過程中，天池電站在抽水蓄能行業率先應用無人駕駛振動碾，降低了施工風險，提高了大壩碾壓質量，實現對大壩碾壓過程的精細化、智能化管控。

土石方碾壓是水電站大壩建設的重要工序。傳統的碾壓施工采用高強度人工作業，不同施工隊伍的碾壓質量參差不齊，不利于大壩施工質量的高標準控制。2020年7月，天池電站在上水庫建設中首次嘗試并成功應用無人駕駛振動碾，實現24小時全天候無人值守作業，降低了夜間施工安全風險，確保一次碾壓合格。

無人駕駛振動碾具備導航、程序控制、環境識別等功能。建設人員提前設置好振動碾的行進速度、碾壓路徑、振動頻率等參數，振動碾便可自動化作業。

“大壩從左到右長約400米。為提高效率，需要多臺振動碾同時作業。”國網新源河南天池抽水蓄能有限公司安全總監劉富強介紹，“我們建設了大壩碾壓智能控制系統，遠程監控多臺振動碾的運行狀態，保障了施工安全高效。”

變形監測是確保大壩安全的一道技術屏障。大壩填筑完成后，如何判斷是否發生形變？

傳統的點式測量無法使電站建設人員直觀了解大壩變形程度。天池電站成立攻關團隊，聯合深圳大學探索研發高精度管道變形機器人，在壩體內預埋U形柔性管道，并將便攜式測量儀器放入管道中，對壩體實施監控的范圍更廣、精準度更高。

動能轉換 保障大電網安全運行

在天池電站幾百米深的地下廠房內，4臺高速運轉的機組表面有不同顏色的燈帶。紅燈亮起代表機組正在發電，綠燈亮起則意味著機組正在抽水。

自今年1月首臺機組投產以來，天池電站強化運行值守，增加重要設備巡檢頻次，認真分析設備運行狀態，及時消除缺陷，積極響應調度指令，確保機組隨調隨啟。

通過山體內部的雙向水道，抽水蓄能電站向上抽水儲能，向下放水發電。一升一降，電能、勢能、動能轉化，電站發揮著保障電網安全穩定運行、促進新能源消納等重要作用。

5月底，南陽各地小麥陸續進入收獲期，卻遭遇了十幾年來最嚴重的“爛場雨”天氣。為保障夏糧豐產豐收，南陽各地啟用400多臺烘干設備，用電負荷攀升。天池電站迅速響應，安排機組計劃外發電12次、抽水18次，計劃外抽水發電總時長202小時，有效平抑了電網波動。

今夏，河南遭遇持續高溫，天池電站機組啟停頻繁。7月份以來，先期投運的3臺機組綜合利用小時數達414.4小時，發電量1.70億千瓦時，抽水電量2.03億千瓦時。

服務地方 帶動村民增加收入

建設一座電站，帶動一方經濟，造福一方百姓。

“住上了新房，上下班都是水泥路。”家住西大莊移民新村的鄒德華是天池電站物業服務人員。在電站工作，她既能兼顧家庭，也能有一份穩定的收入，日子過得越來越好了。

天池電站上下水庫公路被稱為“伏牛天路”，是電站基建期的施工道路，也是生產期的保障通道。

在電站建設過程中，國網新源河南天池抽水蓄能有限公司考慮到部分路段地勢陡峭、地質條件較差等因素，通過技術、經濟因素比選，在不改變道路長度、坡度及投資金額的前提下，采取明線改隧道的方案，降低了施工安全風險，同時最大限度保護了伏牛山區的植被原貌。

上下水庫公路建好后，從山腳到山頂開車只需要約20分鐘。不僅電站建設材料、裝備可沿公路上山，以后山里產的中藥材也能通過公路運到山下。

自開工建設以來，天池電站工程為當地村民提供了后勤、安保、綠化等長期服務性工作崗位，共吸納百余人就業，工程建設、物資運輸等臨時工作崗位用工3000余人次。

“過去，村里沒什么發展，村民外出務工，夫妻兩地生活，也無法照顧老人和孩子。”馬市坪鄉黨委書記白翠峰說，“現在村里還有一些勞動力在天池電站務工，經濟條件比以前好多了。”