1月22日，在上海500千伏崇明變電站，上海送變電工程有限公司試驗人員利用該公司自主研發(fā)的套管式電流互感器試驗用主回路自動導(dǎo)通桿完成了導(dǎo)通試驗，用時比以往縮短80%。

套管型電流互感器廣泛應(yīng)用于各電壓等級的變壓器。在電氣設(shè)備安裝階段，試驗人員需要開展套管式電流互感器主回路導(dǎo)通試驗，確保主回路導(dǎo)通，以校驗該設(shè)備的特性參數(shù)無誤。以前，開展此項試驗時，試驗人員需要先將互感器頂部的蓋板打開，再用一塊接地扁鐵或一根金屬長桿敲掉互感器底部的油漆。底部金屬裸露后，試驗人員再將電流互感器試驗儀的接線接到接地扁鐵或金屬長桿上，開展導(dǎo)通試驗。試驗人員難以觀察到互感器內(nèi)部的情況，經(jīng)常需要反復(fù)接線以確保接觸良好。整個過程需要投入兩名試驗人員，至少花費30分鐘，效率較低，且存在安全隱患。

2016年年初，上海送變電公司繼電保護(hù)班質(zhì)量管理（QC）小組開展專項創(chuàng)新攻關(guān)，于當(dāng)年10月研制出第一代套管式電流互感器試驗用主回路自動導(dǎo)通桿。2017年1月，該裝置在±800千伏南京換流站試用，實現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)：用“電動鉆漆”代替“手動敲擊”，即試驗人員無須使用導(dǎo)電體手動敲擊互感器底部油漆，只需將導(dǎo)通桿伸入互感器套管，利用導(dǎo)通桿的電動鉆頭便可完成鉆漆。

2023年9月，結(jié)合多個工程現(xiàn)場作業(yè)人員的使用反饋，QC小組成員針對第一代導(dǎo)通桿桿體無法伸縮、機(jī)身不絕緣等缺陷進(jìn)行改進(jìn)。通過不斷優(yōu)化和試驗，小組成員于2023年12月研制出了新版的套管式電流互感器試驗用主回路自動導(dǎo)通桿。試驗人員先將電流互感器試驗儀的接線接到新版導(dǎo)通桿上，再將導(dǎo)通桿伸入互感器套管進(jìn)行導(dǎo)通。導(dǎo)通桿檢測到主回路導(dǎo)通后會自動停止鉆漆工作，不會損壞設(shè)備。

新版導(dǎo)通桿長度可靈活調(diào)節(jié)，最長可達(dá)2米，適用于不同大小的電流互感器。桿身采用絕緣性能較好的環(huán)氧樹脂，且重量輕、便于攜帶。桿尾的電動機(jī)機(jī)械動作部分采用不銹鋼材料，在使用及運輸過程中不易磨損。使用該裝置，1名試驗人員在6分鐘內(nèi)即可完成套管型電流互感器主回路導(dǎo)通試驗。此外，新版導(dǎo)通桿功耗小，能兼容220伏電源，方便室外試驗工作。

目前，套管式電流互感器試驗用主回路自動導(dǎo)通桿已推廣應(yīng)用至±1100千伏昌吉—古泉特高壓工程、±800千伏泰州換流站、500千伏三林變電站和500千伏崇明變電站等新建工程施工現(xiàn)場。